Haval H1 (Хавейл Н1)

В то же время, Haval H1 может похвастаться довольно солидной для своего ценового сегмента внешностью, в которой выделяются строго оформленная оптика и решетка, четко обозначенная плечевая грань, по-модному слегка заниженная линия крыши. Есть у кроссовера стильные элементы обвеса, затрагивающие бампера, пороги, двери и колесные арки. Под капотом — 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 106 л.с.

Для покупателей Haval H1 были доступны комплектации разного уровня оснащения. Базовые версии легко опознать по простым галогенным фарам, в то время как топовые варианты модели оснащены прожекторной оптикой, совмещенной со светодиодными ДХО. В стандартную комплектацию входят 16-дюймовые колесные диски с шинами 205/60. Производитель предлагает несколько вариантов цвета, среди них есть очень эффектные: «модный оранжевый», «синий океан» и «джазовый красный». По интерьеру Haval H1 в первое время сохраняет ту же компоновку, что и в M4. Здесь можно видеть головное аудиоустройство стандарта 2DIN в центральной консоли, за доплату можно было приобрести машину, оборудованную системой мультимедиа и навигации на базе Андроид. После модернизации салон становится более современным, с появлением рестайлинговой передней панели, новой медиасистемой и блоком управления кондиционером.

Haval H1 оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем VVT MPI максимальной мощностью 106 лошадиных сил при 6000 об/мин, а его максимальный крутящий момент достигает значения 138 Нм при 4200 об/мин. Переднеприводная трансмиссия кроссовера (а вариантов полного привода нет) стандартно сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач либо с автоматизированной 6-ступенчатой КПП (робот AMT с одним сцеплением). С точки зрения производительности в реальных условиях разгонной динамики у Haval H1 вполне достаточно, если речь идет о городе, для которого, прежде всего и рассчитан автомобиль. Заправлять машину можно обычным бензином марки 92, при этом расход составит около 6,1 л на 100 км.

Управляемость кроссовера Haval H1 соответствует его позиционированию. Впрочем, сложно ожидать чудес от автомобиля, оборудованного обычной в таких случаях скручивающейся балкой на задней оси (спереди стойки MacPherson). За эффективное торможение отвечают дисковые механизмы (спереди вентилируемые), Внешние габариты Haval H1 составляют: длина — 3898 мм, ширина — 1729 мм, высота — 1621 мм. Колесная база — 2460 мм. В характеристиках указано пять посадочных мест, но сзади комфортно усядутся только двое. Для перевозки грузов предусмотрен багажник объемом 337 литров, который после трансформации сидений второго ряда увеличивается до 1251 литра. Грузоподъемность машины невелика — всего 300 кг.

В Haval H1 применен вполне достойный комплект систем безопасности. В стандартное оборудование входят антиблокировочные тормоза ABS с распределителем сил EBD. Все модели оборудованы трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями, «детскими» замками на задних дверях, креплениями кресел ISOFIX. В дорогих версиях появляются камера заднего вида, система помощи при экстренном торможении, система стабилизации и помощь при старте на подъеме.

Haval H1 имеет следующие плюсы: интересная внешность, удобные для города размеры, неплохой уровень безопасности. В Китае автомобиль считался довольно популярным: в 2015 и 2016 годах удалось продать примерно по 70 тыс. машин, но затем спрос резко пошел вниз. Многие китайские обозреватели отмечали, что за эту цену можно было купить кроссовер с более интересными комплектациями и мощным мотором. К минусам следует отнести также тесный салон и маленький багажник.